空氣(qi)壓縮機是如何(he)壓(ya)縮空氣(qi)的(de)

     空氣(qi)壓縮機有(you)很(hen)多種(zhong)類(lei)，不(bu)同(tong)種(zhong)類(lei)的(de)工作(zuo)原理不(bu)同(tong)。 三(san)種(zhong)主(zhu)要(yao)類型壓(ya)縮機的(de)工作(zuo)原理如下：
壹、活塞式(shi)壓(ya)縮機的(de)工作(zuo)原理 
      活塞式(shi)壓(ya)縮機屬於(yu)zui早(zao)的(de)壓縮機設(she)計之壹， 但(dan)它仍(reng)然(ran)是zui通(tong)用(yong)和(he) 非(fei)常(chang)的(de)壹種(zhong)壓(ya)縮機。活塞式(shi)壓(ya)縮機通(tong)過(guo)連桿(gan)和(he)曲軸使(shi)活塞在(zai)氣(qi)缸(gang)內向前(qian)運動。 如(ru)果(guo) 只用(yong)活塞的(de)壹側進行壓(ya)縮，則稱為(wei)單(dan)動式(shi)。 如果(guo)活塞的(de)上、下兩側都(dou)用(yong)，則稱為(wei)雙(shuang)動(dong)式。
       活塞式(shi)壓(ya)縮機的(de)用(yong)途非(fei)常(chang)廣泛(fan)。 它可(ke)以壓縮空氣(qi)，也可(ke)以壓縮氣(qi)體，幾乎(hu)不(bu)需要(yao)作(zuo)任何(he)改(gai)動。 活塞式(shi)壓(ya)縮機是*壹種(zhong)能(neng)夠將(jiang)空氣(qi)和氣(qi)體壓縮至高壓(ya)，以適合(he) 諸(zhu)如(ru)呼(hu)吸(xi)空氣(qi)壓縮機 等(deng)用(yong)途的(de)設計。 活塞式(shi)壓(ya)縮機的(de)配置(zhi)可(ke)包(bao)括從 適用(yong)於(yu)低(di)壓(ya)／小容量(liang)用(yong)途的(de)單(dan)缸(gang)配(pei)置，到能(neng)壓縮至非(fei)常(chang)高壓(ya)力(li)的(de)多級配置(zhi)。 在(zai)多(duo)級壓縮機中(zhong)， 空氣(qi)被分級壓縮，逐級增大(da)壓力(li)。
壓(ya)縮能(neng)力：
康普艾活塞式(shi)壓(ya)縮機系(xi)列的(de)功率(lv)範(fan)圍(wei)為(wei) 0.75 kW 至 420 kW （1hp 至 563hp），所(suo)產(chan)生(sheng)的(de)工作(zuo)壓力(li)為(wei) 1.5 bar 至 414 bar （21 至 6004psi）。
其(qi)典型用(yong)途是：
氣(qi)體壓縮（CNG、氮氣(qi)、惰(duo)性(xing)氣(qi)體、填埋氣(qi)體）
高壓(ya)空氣(qi)（水中(zhong)呼(hu)吸(xi)器鋼(gang)瓶的(de)呼(hu)吸(xi)用(yong)空氣(qi)、地震勘(kan)察(cha)、氣(qi)動回(hui)路等(deng)）
PET 吹瓶、發(fa)動(dong)機起動(dong)、工(gong)業


二、旋(xuan)轉(zhuan)螺(luo)桿(gan)式(shi)壓縮機的(de)工作(zuo)原理
      螺桿(gan)式(shi)壓縮機屬於(yu)容積式壓(ya)縮機，其(qi)活塞采(cai)用(yong)螺(luo)桿(gan)的(de)形式(shi)； 這(zhe)是現今使用(yong)的(de)zui主要(yao)壓縮機類(lei)型。 螺(luo)桿(gan)壓(ya)縮元件的(de)主要(yao)部件(jian)是凸形轉子(zi)和(he)凹(ao)形轉(zhuan)子， 這(zhe)兩個轉子相互(hu)靠(kao)近(jin)移(yi)動，使(shi)它們(men)之(zhi)間(jian)及(ji)腔內的(de)體積逐漸(jian)減(jian)小。 螺桿(gan)式(shi)的(de)壓力(li)比取決於(yu)螺桿(gan)的(de)長(chang)度和(he) 外形(xing)以及排氣(qi)口的(de)形狀(zhuang)。 螺(luo)桿(gan)元件沒(mei)有裝備任何(he)閥(fa)門(men)，不(bu)存(cun)在(zai)產(chan)生(sheng)不(bu)平衡的(de)機械力。 因此可以在(zai) 高的(de)軸速(su)下工(gong)作(zuo)，而且(qie)可(ke)以兼顧(gu)大(da)流(liu)量和(he)小的(de)外部尺(chi)寸(cun)
壓縮能(neng)力：
康普艾旋(xuan)轉(zhuan)螺(luo)桿(gan)式(shi)壓縮機系(xi)列的(de)功率(lv)範(fan)圍(wei)為(wei) 4 kW 至 250 kW （5 至 535 hp）， 所(suo)產(chan)生(sheng)的(de)工作(zuo)壓力(li)為(wei) 5 bar 至 13 bar （72 至 188 psi）。
其(qi)典型用(yong)途是：
食品、飲(yin)料(liao)、釀(niang)造(zao)
軍(jun)事(shi)、航(hang)天(tian)、汽車
工業(ye)、電(dian)子、制造(zao)、石(shi)化
醫療、 醫院、制藥(yao)
儀(yi)表空氣(qi)

三、旋(xuan)轉(zhuan)滑(hua)片式壓(ya)縮機的(de)工作(zuo)原理
      滑(hua)片式壓(ya)縮機采(cai)用(yong)傳(chuan)統(tong)的(de)、已經(jing)得到驗證的(de)技(ji)術， 以非(fei)常(chang)低(di)的(de)速(su)度（1450rpm）直(zhi)接(jie)進行驅(qu)動，具(ju)有(you)的(de)的(de)可靠(kao)性(xing)。 轉子(zi)是*連續運行的(de)部件(jian)， 上面(mian)有(you)若幹(gan)個(ge)沿長(chang)度方(fang)向切(qie)割的(de)槽(cao)， 其(qi)中(zhong)插有可在(zai)油膜(mo)上滑(hua)動的(de)滑(hua)片。
轉子(zi)在(zai)氣(qi)缸(gang)的(de)定(ding)子(zi)中(zhong)旋(xuan)轉(zhuan)。在(zai)旋(xuan)轉(zhuan)期(qi)間(jian)， 離(li)心(xin)力將(jiang)滑(hua)片從槽(cao)中(zhong)甩(shuai)出(chu)，形(xing)成(cheng)壹個個(ge)單(dan)獨的(de) 壓縮室(shi)。旋(xuan)轉(zhuan)使(shi)壓(ya)縮室(shi)的(de)體積不(bu)斷(duan)減(jian)小，空氣(qi)壓力(li)不(bu)斷(duan)增(zeng)大(da)。
通(tong)過(guo)註入加壓油來控(kong)制壓(ya)縮產(chan)生(sheng)的(de)熱量。
高壓(ya)空氣(qi)從排氣(qi)口排出(chu)，其(qi)中(zhong)殘留的(de)油通(tong)過(guo)zui終的(de)油分離(li)器予(yu)以清除。
壓(ya)縮能(neng)力：
康普艾滑(hua)片式壓(ya)縮機的(de)功率(lv)範(fan)圍(wei)為(wei) 1.1 kW 至 75 kW （1.5 至 100hp），所(suo)產(chan)生(sheng)的(de)工作(zuo)壓力(li)為(wei) 7 至 8 和 10 bar （101 至 145psi）。
其(qi)典型用(yong)途是：
OEM、印刷(shua)、氣(qi)動
實(shi)驗室(shi)、牙(ya)科、 儀(yi)表
機床(chuang)、包(bao)裝、機器人

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